Toodete eelised
1:1 vormi arendus: 1:1 vormi arendus Täpne suurus
ZL111 Alumiiniummaterjal: ZL111 Alumiiniummaterjal, kõvadus üle 110HB. Lähedane algsele pinnatöötlusele.
Täpne ja tõhus: CNC-tööpingid, mis tagavad toodete, eriti niitide täpsuse.
Elektroforeesiprotsess: rauatoodete puhul kasutame roostevaba ja sileda pinna saavutamiseks elektroforeesitehnoloogiat.
Kolb kõva anodeeritud: kõik kolb on kõva anodeeritud, kõrge täpsusega, hea kulumiskindlusega ja ei roosteta.
Lihvimine mitu korda: vähemalt 2 korda lihvimine, hommik sujuv, nurkadeta.
Viitenumbrid
| NIPPARTS | N2505049 |
| NPS | M250I47 |
| PEMEBLA | JAPFR-514 |
| SEIKEN | 110-33008 |
| ZZVF | ZV995 |
| MRTRW | PND727 |
| JAAPANPARTS | FR-514 |
| JAPKO | 95514 |
| KAISHIN | PFMI032 |
| KAVO OSAD | CMC-1502 |
| MDR | MCM-1514 |
| MAGNETI MARELLI | 6E+11 |
| SININE PRINT | ADC43453 |
| BORG & BECK | BCM185 |
| BOSCH | 0986AB8914 |
| BOSCH | F026A09886 |
| DJ PARTS | CM1142 |
| VEEBEST | 0481-KA4T |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2505005 |
| ASHUKI | C250-06 |
| ABE | F95017ABE |
| AISIN | CMMS-005 |
| ASHIKA | 95-05-514 |
| Kuumtöötlus | Tugev oksüdatsioon |
| Pind/viimistlus | Sama, mis originaal |
| Kaasas reservuaar/paak | Koos reservuaariga |
| Silindri materjal | Alumiinium |
| Ava suurus | 3/4"19,05 mm |
| Keerme suurus | 84 kraadi M12x1 |
| Keermeavade arv | 1 |
| Vasak-/parem-rooliga sõidukid | Vasakpoolse rooliga-sõidukitele |
Sõiduki paigaldamise teave
Mudel Aasta Mootor CC KW tüüp
MITSUBISHI L200/ 2010-2015 4D56(16V),4D56HP 2,5L 94 pikap
TRITON(KAT,KBT)2.5DI-
D(KA4T)
MITSUBISHI L200/ 2007-2015 4D56 HP 2,5L 123 pikap
TRITON(KAT,KBT)2.5DI-
D4WD (KB4T)
MITSUBISHI L200/ 2010-2015 4D56 HP 2,5L 131 pikap
TRITON(KAT,KBT)2.5DI-
D4WD (KB4T)
MITSUBISHI L200/ 2012-2015 3.5L 137 pikap
TRITON(KAT,KBT)3.5
4WD (KB9T)
Kvaliteetsed{0}}tarvikud
Polümeeri omadused
Lisaks suurepärastele üldomadustele, sealhulgas kuumakindlus, ilmastikukindlus, osoonikindlus, keemiline vastupidavus ja elektrilised omadused.
Need EP klassid pakuvad ka kiiremat vulkaniseerimiskiirust, madalamat survetugevust ja tugevamat vastupidavust paindpragudele kui -üldotstarbelised EP.JSR EP-klassid sobivad kasutamiseks funktsionaalsetes osades, nagu tihendid või membraanid.
EP331 ja EP342, eriti. Etüleeni ja propüleeniga massiivioperatsioonide kasutamise kaudu pakkuge kõigi SR EP-klasside seas parimat survekomplekti ja külmakindlust. Paljudel JSR klassidel on madal Mooney viskoossus (M) ja JSR EP tootevalik pakub suurepärast tasakaalu nii toote omaduste kui ka töödeldavuse vahel.
Meie firma
Ruian Xinyao Auto Parts Co., Ltd. asutati 2008. aastal. See on spetsialiseerunud mootorsõidukite hüdrauliliste piduripumpade ja siduripumpade erinevate spetsifikatsioonide tootmisele. Ettevõte ühendab teadusuuringuid, tootmist ja müüki. Ettevõttel on tugev tehniline jõud ja rikkalik tootmiskogemus. See on arenenud Tootmisseadmed ja täiuslikud testimismeetodid loovad "Xinyao" kõrgema kaubamärgi väärtuse suurepärase tootekvaliteedi ja täiusliku teenindussüsteemiga.
Kuum tags: siduri peasilinder mitsubishi l jaoks 200 triton kat kbt mitsubishi pajero sport ii kh kg mr995034 2345a015, Hiina siduri peasilinder mitsubishi l 200 triton kat kbt mitsubishi pajero sport i{1 kh} tehas} kg mr0
