Siduri peasilinder on auto ülekandesüsteemi hüdrauliline juhtkomponent, mis ühendab siduripedaali sidurivõimendiga. See kuulub tööstustoodete kategooriasse. Selle põhiülesanne on muuta pedaalilt tulev mehaaniline jõud hüdrauliliseks jõuks, suunates vedelikku rõhu ülekandmiseks ja siduri vabastamise ja haakumise saavutamiseks.
Kui pedaal on alla vajutatud, ajab tõukurvarras kolvi hüdraulikavedeliku kokkusurumiseks. Saadud rõhk liigub mööda torusid töösilindrisse, käivitades vabastushargi siduri vabastamiseks. Pedaali vabastamisel tagastab vedru mehhanismi,{2}}lülitades siduri uuesti sisse. Struktuurne disain hõlmab selliseid mehhanisme nagu -pöörlemispiirangu kruvid ja sisselaskeventiilid rõhuerinevuse tasakaalustamiseks. Mõned mudelid suurendavad jõudlust tolmukatete, filtreerimissüsteemide ja optimeeritud tihendusstruktuuride abil. Turuhind jääb vahemikku ligikaudu 70–280 jüaani, tööjõukulud asendamiseks on umbes 50 jüaani. Hooldustööd peaksid tegema professionaalsed teenusepakkujad.
